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河钢唐钢高强汽车板有限公司拓“宽”产品提高接单能力

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-05-31  作者:世界杯资讯
   今年以来,河钢唐钢高强汽车板有限公司不断在求新、求变中寻求突破,向新品出征、向难题亮剑,抓机遇、迎挑战,实现了更优结构、更有效率、更高水平、更加创效的良好发展态势。1至4月份,该公司多个超宽规格产品首次生产,镀铝板国内市场占有率稳居第一……
  “这个规格第一次生产,又薄又宽,一定要注意过渡期间的温度控制……”4月22日,高强汽车板有限公司连镀作业区连退产线上,0.6mm×1525mm规格即将上线生产,技术员李凯正在向岗位工叮嘱操作要点。
  “放心吧,要点都记在心里了。”近期一连串“新规格”产品生产已经让职工们感觉“习以为常”,但李凯依然不敢放松警惕。
  当前,河钢唐钢生产势头猛劲,也更加充实了高强汽车板产线的来料供应。借着2050新产线优势,高强汽车板有限公司逐渐向宽幅产品拓展。“有好的供料资源,我们更要充分挖掘产线设备潜能,破解产线难题,拓宽产品类别,提高接单能力。”生产技术室主任谷田介绍道。
  “借力”更要“发力”。拓宽规格生产中难点频现,1250mm宽度是生产“舒适区”,越宽则难度越大,边浪、瓢曲、刮钢……一系列问题接踵而至。该公司从退火炉加热参数、产线速度、冷却风机的使用、光整机弯辊参数等关键控制点一一分析,针对不同规格制定相对应的参数组合,不断进行优化改进。
  按照设计能力,产线辊系能生产最大宽度规格为1600毫米,1525毫米,意味着,带钢边部距离最大轧制极限仅有3厘米多,而一旦稍有跑偏迹象,就将面临刮钢断带的危险。生产前夕,利用检修时间,该公司点检人员对活套辊子进行测量,抄平找正,对水平度、垂直度、辊子精度进行校验,同时,上道工序酸轧单元,对轧机参数进行优化,防止带边浪产品流入下游产线。在现场,不仅技术员李凯现场督导,点检人员、焊机组成员也全部到位,为新产品的成功下线协同发力、保驾护航。
  “拓宽产品规格不仅能提高接单能力,对同样的厚度来说,基本上生产速度是一定的,规格越宽,机时产能相对提高,生产效率还得到提升。”李凯说道。据了解,截至生产当天,连退产线4月份产量同比提高18%,该公司宽度1400mm及以上产品占比19.28%,同比提高9.5%。
 
关键词: 唐钢 汽车板
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